12月2日，武漢市黃陂區(qū)橫店街道上左灣挖機(jī)轟鳴，由此拉開滬蓉高速新集至東西湖段改擴(kuò)建工程建設(shè)序幕。11月以來，湖北有9個(gè)公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目先后開工，總投資585億元，包含7個(gè)高速公路項(xiàng)目共計(jì)396公里，以及2個(gè)港航重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　空中不斷有飛機(jī)起降，新集至東西湖段改擴(kuò)建工地離天河國際機(jī)場僅5公里，旁邊的沿江高鐵天河機(jī)場車站建設(shè)正酣。“改擴(kuò)建工程將新增至天河機(jī)場、沿江高鐵天河機(jī)場車站的互通匝道，未來市民可開車沿著雙向八車道的高速公路，分分鐘直達(dá)機(jī)場和高鐵站。”湖北交投京港澳改擴(kuò)建公司黨委書記沈典棟說。

　　湖北坐擁“九省通衢”的區(qū)位優(yōu)勢，必須構(gòu)建高效的多式聯(lián)運(yùn)體系。

　　“近期動(dòng)工的9個(gè)公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目聚焦補(bǔ)短板，打通斷頭路，加快推進(jìn)鐵水公空互聯(lián)互通。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京港澳高速公路是湖北南北向交通大動(dòng)脈，總投資134.85億元的京港澳高速鄭店至鄂湘界段改擴(kuò)建工程啟動(dòng)后，將打通堵點(diǎn)，不僅讓車道翻倍，更能帶來產(chǎn)業(yè)能級躍升。

　　“水運(yùn)上的湖北”建設(shè)也如火如荼。此次動(dòng)工的漢江碾盤山至興隆段航道整治二期工程等2個(gè)水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目，對提升漢湘桂內(nèi)河航運(yùn)大通道湖北段能級，完善漢江綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。

　　據(jù)悉，隨著滬渝、福銀、二廣、京港澳等“兩橫兩縱”國家高速主通道改擴(kuò)建工程全面啟動(dòng)，全省“九縱五橫三環(huán)”高速路網(wǎng)基本形成，預(yù)計(jì)全年建成11個(gè)高速公路項(xiàng)目共計(jì)559公里。（記者戴輝、通訊員潘慶芳、趙超、陳雯雯）