據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲報(bào)道，11月12日，奇瑞汽車在湖南張家界天門山國家森林公園景區(qū)開展某款車型極限測試時(shí)發(fā)生意外。當(dāng)時(shí)，涉事車輛正嘗試沿景區(qū)“天梯”的臺階向上攀爬，因測試裝置的安全防護(hù)繩固定點(diǎn)卸扣意外脫落，車輛失控下滑并撞擊護(hù)欄，致使部分護(hù)欄受損。所幸未造成人員傷亡。

據(jù)了解，天門山“天梯”是游客通往天門洞的主要通道，全長近300米，垂直落差150米，共有999級臺階，坡度陡峭。

該事件引發(fā)廣泛關(guān)注，不少人質(zhì)疑“相關(guān)方為了博眼球而忽視安全”。也有網(wǎng)友擔(dān)心在國家森林公園里進(jìn)行極限測試會破壞生態(tài)環(huán)境。

13日，天門山景區(qū)負(fù)責(zé)人田輝林接受了總臺中國之聲的專訪。他表示，這是景區(qū)與車企策劃的一次跨界營銷拍攝活動，景區(qū)做了充分措施確保游客安全，活動不會影響生態(tài)環(huán)境。但出現(xiàn)了這種意外情況，還是說明雙方對有些不確定因素預(yù)判不足。

安徽奇瑞汽車銷售有限公司11月13日發(fā)布關(guān)于天門山挑戰(zhàn)測試意外情況的致歉聲明。聲明提到，經(jīng)初步調(diào)查核實(shí)，此事故的直接原因是，測試裝置的安全防護(hù)繩固定點(diǎn)卸扣意外脫落，進(jìn)而導(dǎo)致防護(hù)繩纏繞右側(cè)車輪，動力輸出受阻，車輛下滑撞擊護(hù)欄，造成部分護(hù)欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環(huán)境的破壞。

奇瑞汽車表示，“這一結(jié)果，暴露了我們在策劃和執(zhí)行此次測試過程中，對潛在風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估不足，對細(xì)節(jié)的把控存在疏漏。特別是對選擇在風(fēng)景區(qū)公開場所開展測試引發(fā)的公眾擔(dān)憂，我們深刻反思。對于此次測試造成的天門山場地?fù)p失，我們深表歉意，承諾將全力修復(fù)并承擔(dān)賠償責(zé)任，做好所有善后工作。”

本次事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)大量討論，奇瑞汽車表示，“占用寶貴的公共資源，對此我們深感不安與抱歉。”

針對公眾關(guān)心的問題，天門山景區(qū)負(fù)責(zé)人田輝林回答了記者的提問：

為什么要在“天梯”上進(jìn)行這樣的挑戰(zhàn)，這是一個什么性質(zhì)的活動？

田輝林：這個活動本質(zhì)上是一個營銷拍攝活動，通過這種高難度的極限挑戰(zhàn)來做一些品牌方面的宣傳，同時(shí)也凸顯汽車方面的一些性能。這個是奇瑞廠家提出來的跨界營銷活動，因?yàn)楫吘惯@種活動如果成功是有一些傳播價(jià)值的。

景區(qū)做了哪些準(zhǔn)備工作？

田輝林：因?yàn)橛谐晒ο壤�，所以我們覺得沒有太大的風(fēng)險(xiǎn)或者不可預(yù)見性。我們認(rèn)為，廠家既然提出來用這個場地進(jìn)行挑戰(zhàn)，肯定是深思熟慮、經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)分析的，它不是一種莽撞的行為。對我們來說就是要確保游客安全，所以游客是隔離在這個區(qū)域之外的。視頻畫面上也能看到，“天梯”上只有零散的幾個品牌方的工作人員，游客是完全隔離的，距離比較遠(yuǎn)。

天門山景區(qū)是國家級森林公園，這次活動有向省級林業(yè)主管部門報(bào)批嗎？

田輝林：報(bào)批應(yīng)該談不上，報(bào)備是需要的，向主管部門報(bào)備。我們向湖南天門山國家森林公園管理處進(jìn)行了報(bào)備。這個活動它不會對原始的自然生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響，它是在人工建造的設(shè)施上進(jìn)行的。

編者按：根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，國家級森林公園內(nèi)嚴(yán)禁不符合國家級森林公園主體功能的開發(fā)活動和行為。在國家級森林公園內(nèi)開展影視拍攝或者大型文藝演出等活動的，國家級森林公園經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)承辦單位的活動計(jì)劃對森林公園景觀與生態(tài)的影響進(jìn)行評估，并報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府林業(yè)主管部門備案。

田輝林：這個拍攝活動不太好界定，它也不是體育比賽，也不是文藝表演。法律法規(guī)主要也是對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，它并不是限制拍攝活動，而是它考慮拍攝活動會不會破壞生態(tài)環(huán)境。

這次意外造成了多大的損失？

田輝林：這個破壞實(shí)際上從工程建造來講程度不大，就是幾萬塊錢的損失。只是短期內(nèi)視覺有點(diǎn)影響，石質(zhì)欄桿需要定制。我們現(xiàn)在臨時(shí)用鐵制的欄桿把缺口堵上，確保游客安全，石質(zhì)欄桿定制完之后，8-10天就能恢復(fù)原狀。目前景區(qū)已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)營。

舉辦此類活動是否會限制其他游客游玩？

田輝林：這個活動確實(shí)讓部分游客失去了當(dāng)天體驗(yàn)攀爬“天梯”的機(jī)會，確實(shí)很遺憾。我們當(dāng)天將“天梯”旁的自費(fèi)項(xiàng)目，也就是上山電梯對全部的游客免費(fèi)開放，以彌補(bǔ)遺憾。

如何看待公眾對于此次活動的質(zhì)疑？

田輝林：有擔(dān)憂有批評，我們非常能理解，也非常尊重這種看法。但是我們需要告知大家，從安全性的論證和對生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響的論證上我們是非常謹(jǐn)慎的，沒有不顧游客安全，沒有產(chǎn)生破壞性影響。保護(hù)鋼繩也是保證汽車不會嚴(yán)重地翻滾下來（的措施），所以出現(xiàn)這樣的意外，基本上也就是最嚴(yán)重的程度了。挑戰(zhàn)失敗，這也確實(shí)是說明對有些不確定因素還是預(yù)判不足。

（來源：央廣網(wǎng) 記者 譚瑱 傅蕾）