10月28日，G50滬渝高速墊江至長(zhǎng)壽段改擴(kuò)建工程（簡(jiǎn)稱墊長(zhǎng)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目）正式開工建設(shè)。這是重慶市第一條由原投資人實(shí)施的高速公路改擴(kuò)建工程。

開工現(xiàn)場(chǎng)（羅斌 攝）

　　墊長(zhǎng)高速作為G50滬渝高速的重要組成部分，是中心城區(qū)與渝東北之間的重要通道，也是連接重慶與長(zhǎng)三角地區(qū)的交通大動(dòng)脈。近年來，隨著我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，該路段的通行能力已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)有交通量需求，擁堵已成常態(tài)，加寬改造迫在眉睫。

　　據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方重慶高速集團(tuán)介紹，墊長(zhǎng)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目沿既有高速進(jìn)行原路改擴(kuò)建，按照“路段擴(kuò)容+智慧改造”方式推進(jìn)實(shí)施，全長(zhǎng)45.6公里，總投資約51.34億元，路線起于墊江縣太平鎮(zhèn)太平樞紐互通，路線向南經(jīng)墊江縣澄溪鎮(zhèn)、長(zhǎng)壽區(qū)海棠鎮(zhèn)、云臺(tái)鎮(zhèn)、石堰鎮(zhèn)、雙龍鎮(zhèn)、龍河鎮(zhèn)、新市街道、渡舟街道，終點(diǎn)位于既有渝長(zhǎng)復(fù)線與梁長(zhǎng)高速交叉的長(zhǎng)梁樞紐。

墊長(zhǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目效果圖（記者羅斌 攝）

　　其中，太平樞紐互通至云臺(tái)互通段約18.8公里采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建，云臺(tái)互通至長(zhǎng)梁樞紐互通段約26.8公里采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建。全線共有橋梁32座，改擴(kuò)建互通7座、服務(wù)區(qū)1處。

墊長(zhǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目施工線路圖（記者羅斌 攝）

　　本項(xiàng)目建成后，將有效提升現(xiàn)有公路通道通行能力、服務(wù)水平和安全韌性，極大促進(jìn)墊江、長(zhǎng)壽、梁平等城市板塊互聯(lián)互通，進(jìn)一步織密渝東北和全市高速公路網(wǎng)，為推動(dòng)沿線地區(qū)資源開發(fā)、鄉(xiāng)村振興、工業(yè)園區(qū)發(fā)展等注入強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，加快重慶積極融入國(guó)家“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重大戰(zhàn)略具有積極意義。

　　據(jù)市交通運(yùn)輸委介紹，隨著墊長(zhǎng)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目開工建設(shè)，今年我市已開工沿江高速南線一期等項(xiàng)目272公里，建成通車巫云開高速等項(xiàng)目196公里。“十四五”期間，全市高速公路建設(shè)已累計(jì)完成投資2200多億元，建成通車1300多公里，通車總里程達(dá)到4702公里、路網(wǎng)密度位居西部第一。預(yù)計(jì)到年底，全市高速公路通車總里程將達(dá)到4770公里，超額完成“十四五”高速公路建設(shè)任務(wù)。（記者 吳剛 羅斌）